Fresno podría finalmente conseguir el principal centro de mantenimiento del tren de alta velocidad. Traería muchos empleos
Resumen generado por IA y revisado por nuestra redacción.
- Two finalist sites are south Fresno and an alternative outside Hanford.
- Further environmental studies needed, but they will conclude next year.
- Fresno EDC expects hundreds of direct jobs in phase one and thousands over time.
La Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California ha reducido una lista de posibles emplazamientos para su mayor instalación de mantenimiento a dos opciones: un terreno de 300 acres entre las autopistas 99 y 41 al sur de Fresno y una alternativa justo fuera de Hanford.
Conocida como la Instalación de Mantenimiento Mayor, se espera que la operación genere una gran cantidad de puestos permanentes y especializados. Aunque se planean varios tipos de instalaciones de mantenimiento, habrá solo una instalación de mantenimiento mayor en todo el segmento de 500 millas de Los Ángeles a San Francisco.
LaDonna DiCamillo, directora interina de planificación de la autoridad ferroviaria, dijo durante la reunión de la junta en junio que se necesitan estudios ambientales adicionales, que concluirán el próximo año. Si no surgen problemas, la quinta ciudad más grande de California es la opción natural, dijo Henry Perea, miembro de la junta de la autoridad ferroviaria procedente de Fresno.
“Fresno siempre ha sido la ubicación perfecta,” Perea dijo a The Bee. “Estamos justo en el centro del Valle.”
La autoridad ferroviaria tenía una lista de 11 posibles sitios entre Merced y Bakersfield. DiCamillo dijo que la mayoría han sido eliminados porque están completamente ubicados en llanuras de inundación o requerirían demasiada construcción de vías adicionales, entre otras razones.
Al igual que gran parte del proyecto ferroviario, la decisión final sobre la ubicación de la instalación se ha demorado durante años. Comunidades de todo el Valle de San Joaquín compitieron por albergar la operación en la década anterior y esperaban una decisión hace años.
“Cientos de empleos directos” y mano de obra disponible en Fresno
Will Oliver, director ejecutivo del Corporación de Desarrollo Económico del Condado de Fresno, dijo en un comunicado a The Fresno Bee que la instalación serviría como “un centro importante” para mantenimiento, inspecciones, reparaciones, apoyo a la flota, pruebas y aceptación de conjuntos de trenes. Eso significa que debería activarse “mucho antes” de que comience el servicio completo de pasajeros, añadió.
La cantidad de empleos que genere la instalación dependerá de su diseño y plan de operaciones. Pero Oliver espera que pueda sustentar “cientos de empleos directos en la fase uno.” También podría ayudar a generar “miles de empleos con el tiempo” a través de proveedores, contratistas y otras actividades relacionadas con el ferrocarril, añadió.
Oliver dijo que Fresno WORKS — una coalición de funcionarios electos, sindicatos y líderes industriales — ha pasado más de una década preparándose para la llegada del high-speed rail. Ese trabajo incluyó la planificación para la posible instalación de mantenimiento.
Chuck Riojas, secretario ejecutivo-tesorero del Fresno-Madera-Tulare-Kings Building Trades Council, dijo que el condado de Fresno tiene la mano de obra para operar la instalación.
“Tenemos un millón de habitantes”, dijo. “Nada en contra de Hanford, pero aquí contamos con la población necesaria para nutrir estos programas”.
Riojas, quien dirige dos programas de preaprendizaje en el centro de formación de la autoridad ferroviaria en Selma, comentó que ha visitado instalaciones de mantenimiento pesado en países europeos. Señaló que en esos países existen trayectorias profesionales ferroviarias que comienzan en la escuela secundaria.
“Es algo extraordinario”, afirmó Riojas. “Me imagino que aquí podría suceder lo mismo”.
Esta historia fue publicada originalmente el 12 de junio de 2026, 6:01 p. m. with the headline "Fresno podría finalmente conseguir el principal centro de mantenimiento del tren de alta velocidad. Traería muchos empleos."
